全國首個全傳感器多功能航標(biāo)——漳州LNG8號燈浮5月12日正式投放。這是東海航海保障中心廈門航標(biāo)處繼轄區(qū)多功能航標(biāo)研究基礎(chǔ)上的創(chuàng)新舉措。全傳感器多功能航標(biāo)能夠?qū)崟r捕捉氣象要素、能見度、水文信息等量化數(shù)據(jù)，并利用移動通信網(wǎng)絡(luò)傳輸至岸基終端平臺。 漳州LNG項目碼頭進港航道于今年2月24日開通使用，為滿足海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的天然氣需求提供了重要的海上集疏運通道。此次由東海航海保障中心廈門航標(biāo)處投放的福建海域首個“全傳感器多功能航標(biāo)”，通過集成視頻、氣象、水文等采集設(shè)備和船舶自動識別系統(tǒng)，通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸，能將周邊海域通航、水文氣象等情況進行實時傳輸，實現(xiàn)全天候的動態(tài)監(jiān)測，為大型LNG船舶的進出港提供了精確的水文氣象信息，也為海事局和引航站等港口管理部門提供了重要的監(jiān)管依據(jù)，從而進一步提升了漳州LNG項目的海上安全保障能力。 近年來，東海航海保障中心聚力構(gòu)建“陸?？仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系和水上“大交管”建設(shè)，探索多維感知導(dǎo)助航體系建設(shè)，加大多功能航標(biāo)的通航環(huán)境信息感知網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)建設(shè)力度，實現(xiàn)單一導(dǎo)助航功能向多要素信息感知、信息交互服務(wù)轉(zhuǎn)變。 據(jù)介紹，全傳感器多功能航標(biāo)不僅能有效助力LNG船舶的安全通行，后期還能與各涉海單位實現(xiàn)信息共享，擴展海洋數(shù)字經(jīng)濟半徑。實現(xiàn)水上交通安全管理、現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)法、應(yīng)急處置等業(yè)務(wù)的高效協(xié)同。