4月5日消息，LG電子于今日召開董事會，正式宣布將關(guān)閉持續(xù)虧損的移動部門，退出智能手機市場。此舉也意味著該公司成為了繼諾基亞、黑莓之后，又一家退出智能手機市場的全球知名品牌。 LG電子作出這一決定，意味著作為北美智能手機市場第三大品牌，該公司10%的市場份額將被蘋果和三星電子兩家巨頭瓜分。該公司在聲明中表示，移動部門已出現(xiàn)近6年的虧損，總額約為45億美元。退出競爭激烈的行業(yè)將使LG電子專注于電動車零部件、聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和智能家居等增長領(lǐng)域。 知情人士透露：““LG電子在考慮了各種選擇，如出售、拆分或退出智能手機業(yè)務(wù)之后，最近決定徹底退出該項業(yè)務(wù)?！盠G電子在輝煌時期率先推出了包括超廣角攝像頭在內(nèi)的多項手機創(chuàng)新，并在2013年一度成為僅次于三星電子和蘋果的全球第三大智能手機制造商。但后來，由于其旗艦設(shè)備遭遇了軟件和硬件兩方面的失誤，再加上軟件更新速度較慢，導(dǎo)致LG電子的設(shè)備逐漸失去了消費者的青睞。市場分析師還批評該公司與中國競爭對手相比，缺乏營銷專業(yè)知識。雖然LG電子之前通過重組產(chǎn)品線、快速增加外包以及發(fā)布不同外形的智能手機等多種途徑，不斷努力重振虧損的智能手機業(yè)務(wù)。然而自2015年以來，LG電子的手機業(yè)務(wù)已連續(xù)24個季度出現(xiàn)運營虧損。 根據(jù)市場調(diào)研公司Counterpoint的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，LG電子目前在全球智能手機市場的份額僅為約2%。該公司去年的智能手機出貨量為2300萬部，遠遠遜于三星電子2.56億部的出貨量。除北美市場之外，LG電子在南美市場也有穩(wěn)定的存在，位居市場第五。Cape Investment & Securities分析師Park Sung-soon表示：“在南美市場，三星電子和中國智能手機制造商OPPO、vivo和小米預(yù)計將在中低端市場受益?！?在LG電子宣布出售智能手機業(yè)務(wù)之后，越南Vingroup集團被認為是可能達成交易的“合適的投標人”，因為作為越南市值最高的上市公司，Vingroup集團一直在尋求向高科技行業(yè)擴張。在越南市場上，VinGroup僅次于三星電子和OPPO，該公司以O(shè)DM方式負責(zé)替LG電子生產(chǎn)手機。 不過在今年2月底，LG電子決定不再就出售智能手機業(yè)務(wù)與Vingroup集團進行談判，轉(zhuǎn)而市場中尋覓新的買家?！坝捎赩ingroup集團提供的價格低于預(yù)期，且雙方對技術(shù)專利的評估存在很大差異，LG電子將繼續(xù)尋找另一個買家。此外，該公司在越南和巴西等海外的智能手機生產(chǎn)線可以進行重組，用于生產(chǎn)家用電器，”當(dāng)時的消息稱。 雖然LG電子是美國市場第三大智能手機制造商，但卻遠遠落后于蘋果和三星電子。在全球市場，該公司的市場份額早已被華為、小米、OPPO和vivo等中國智能手機廠商超越。 LG近年來試圖用新的設(shè)計引起轟動。除開發(fā)首款卷軸屏手機LG Rollable之外，LG電子還推出了旋轉(zhuǎn)雙屏設(shè)計手機LG Wing。去年的LG天鵝絨也是一個受歡迎的嘗試，為一款更實惠的中端手機帶來了風(fēng)格化的設(shè)計。 LG電子還曾試圖通過模塊化手機在市場中脫穎而出。2016年，LG電子推出智能手機LG G5，與名為Friends的配件合作。然而，像其他模塊化手機一樣，這款設(shè)備從未起飛。 LG電子一直在擴大其汽車零部件業(yè)務(wù)，并與麥格納國際公司(Magna International Inc .)合作成立了一家合資企業(yè)，為電動車制造關(guān)鍵零部件。自該聲明發(fā)布以來，這家總部位于首爾的電子產(chǎn)品制造商的股價飆升逾30%，原因是投資人希望這一合作可能有助于蘋果的電動車項目。LG電子在開發(fā)移動技術(shù)方面的專業(yè)知識可能有助于其在汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品，例如檢測用戶意圖、睡意或手勢交互。 盡管蘋果尚未證實其正在進行汽車項目，但麥格納首席執(zhí)行官斯瓦米·科塔格里（Swamy Kotagiri）已在最近的行業(yè)論壇中公開表示，該公司已為制造蘋果汽車做好了準備。